MERITEC

аналогичные устройства

Принцип работы модуля

заключается в постоянном прослушивании КАН-шины (или двух шин данных одновременно) автомобиля и в случае выявления в них диагностических команд, изымании их из шины (шин) данных автомобиля, находящегося под защитой, не нарушая при этом

работы штатной электроники и не вызывая никаких ошибок.

Данный модуль не может быть обнаружен в автомобиле

любыми известными способами

Технические характеристики.

Модуль

Поддерживаемый стандарт …………………………………..КАН 2.0(11 бит ID)

Скорость основной шины………………………………….......500 кбит/с

Скорость дополнительной КАН шины………………….125,250,500 кбит/с

Напряжение питание………………………………………………6-12в

Ток потребления (рабочий режим)……………………….<30мА

Ток потребления (спящий режим)……………………...…<0,25мА

Рабочий температурный режим……………………………-35  +85

Ключ

Поддерживаемый стандарт КАН шины………………..КАН 2.0А(11бит ID)

Скорость КАН шины…………………………………………….…500кбит/с

Напряжение питание……………………………………………..6-18в

Ток потребления…………………………………………………….<20мА

Рабочий температурный режим…………………………..-35 +85

Плюсы

1 миниатюрное устройство с возможностью установки в штатную проводу

2 звуковое подтверждение состояния устройства

3 коммутация ключа и модуля происходит по штатным проводам

4 индивидуальный ключ шифрования

5 возможность блокировка двух шин одновременно

6 блокировка КАН шин по всему периметру автомобиля

7 не требуется передача ключа мастерам ТО

8 установка в любом месте автомобиля

Подключение цифрового реле :

Красный ……………….постоянный плюс питания модуля

Черный…………………масса

Синий…………………...провод программирования

Белый …………………..КАН L дополнительная КАН шина

Зеленый………………..КАН Н дополнительная КАН шина

Желтый…………………КАН L основная КАН шина (14 контакт в ОБД 2)

Коричневый…………КАН Н основная КАН шина (6 контакт в ОБД 2)

ВИДЕООБЗОР

Инструкция по установке

Устанавливать модуль нужно в любом сухом месте вашего автомобиля. Габоритные размеры модуля позволяют устанавливать его в косе проводов где присутствует КАН шина. Необходимо подключить питание модуля и основную КАН шину, дополнительную КАН шина может быть не подключена.

В чем суть, доводы в пользу,

сравнение с аналогами

Инструкция пользователя.

Установленный в автомобиле прибор не требует никаких повседневных вводов кодов или комбинаций. В комплектацию прибора входит уникальный ключ. Который предназначен для включения и отключения модуля. Данный ключ может потребоваться только при задаче автомобиля в сервис, когда сервис-инженерам необходимо привести компьютерную диагностику вашего автомобиля (желательно чтобы они делали это при вашем присутствии, и вы видели что они делают). После диагностики вам необходимо снова включить модуль. Для включения и выключения защиты, вам необходимо вставить ключ в диагностический разъем автомобиля.

При этом вы увидите световую индикацию на ключе и услышите звуковой сигнал текущего состояния от модуля. Один сигнал и зеленый светодиод на ключе---модуль включен (находится в охране шины), два сигнала и красный светодиод на ключе---модуль включен (охрана шины отключена). После звукового сигнала нужно вытащить ключ, и через 3 секунды прозвучит еще раз звуковой сигнал, подтверждающий текущий режим работы защиты.

 Защита OBD-2