ALARMIA

охранные системы

Центр защиты от угона

(812) 922 00 76

с 10: 00 до 21:00

Телефон для мессенджеров

8 911 922 00 76

БЛОКИРАТОР

АКПП

Незаменимое устройство при создании бескомпромиссных охранных комплексов,

по мнению специалистов отрасли

защиты от угона

Авторская установка за 60минут

ЗАКАЗАТЬ УСТАНОВКУ

Один из самых эффективных способов защитить автомобиль от угона это установка блокиратора на коробку передач. Работа данного устройства заключается в блокировки переключения коробки передач с положения ( Р) Паркинг

Сегодня на рынке представлено множество разновидностей для блокировки АКПП, но лишь малая часть всех устройств могут сопротивляться угону долгое время.

Многие владельцы устанавливают блокираторы безштыревые (фото1)

или блокираторы со штырем (фото2), которые блокируют непосредственно саму кулису с салоне автомобиля, не АКПП, который находится под капотом.

Такой вариант блокировки не очень эффективен, так как есть возможность переключения передачи из под капотом автомобиля! Конечно все эти варианты блокировок тоже могут препятствовать угону, но совсем не больше время!

ВАЖНЫЕ особенности "ПРАВИЛЬНОГО" БЛОКИРАТОРА акпп

Полная развязка с салоном автомобиля
Удобство пользования
Срабатывание на разблокировку владельцем при любых условиях
Надежный, безотказный, защищенный от взлома привод
Конструкция системы экстренной разблокировки замка владельцем
Алгоритм работы соответствующий технике безопасности эксплуатации автомобиля

На сегодняшний день предлагается несколько вариантов замков и запорных механизмов для блокировки АКПП автомобиля, рассмотрим две популярные версии:

Механический блокиратор АКПП с ключом

Электромеханический замок

Защита личинки от высверливания, и силового проворота, защитный кожух троса сделан из композита и имеет несколько слоёв для разных функций.

Состоит из электронной и механической части со встроенной блокировкой двигателя.

Достоинства механического блокиратора АКПП:

Прост и удобен в эксплуатации.
Работает при полностью разряженной аккумуляторной батарее
Не требует прокладки электропроводки
Ключи имеет более 1 млн комбинаций секретности.
Защита запорного троса от выдергивания.
Использования сверхпрочных материалов при изготовления фиксатора капота.

от 15 500.-

Достоинства электромеханического блокиратора АКПП:

Полная развязка с салоном автомобиля.
Удобство пользования
Срабатывания даже при низком заряде АКБ до 8 в.
Надежный электромеханический привод.
Защита электропривда от перегрева
Улучшенная конструкция системы экстренной разблокировки замка (аварийного троса).

от 14 500.-

Мы предлагаем блокиратор, который устанавливается только под капот автомобиля и блокирует непосредственно

сам шток переключения! Таким образом

мы имеем полную развязку с салоном автомобиля

Под каждую марку и модель автомобиля изготавливаются кронштейны с креплением в штатные места. Таким образом не происходит вмешательств в заводскую конструкцию и данный механизм является безопасным для его использования. На кронштейн устанавливается запорный механизм со стальным штоком 4мм , который выдерживает нагрузку более 100кг.

В качестве управления устанавливается электромеханический привод фирмы Defentime.

В этом варианте исключены все недостатки, которые имел замок с ключом и имеет ряд преимуществ:

Полная развязка с салоном автомобиля.
Удобство пользования.
Срабатывания даже при низком заряде батареи.
Надежный электромеханический привод.
Защита электропривда от перегрева.
Улучшенная конструкция системы экстренной. разблокировки замка (аварийного троса).

30 минут!

Дополнительное время

для реагирования

Любое блокирующее устройство усложняет работу угонщикам, в большинстве случаев злоумышленник даже и не пытается разблокировать АКПП и оставляет автомобиль

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ БЛОКИРАТОР

АКПП С АВТОРСКОЙ УСТАНОВКОЙ

Кронштейн запорного механизма изготавливается индивидуально под каждую марку и модель и выполнен из стали толщиной 3мм, что позволяет выдерживать большую нагрузку на деформацию. Крепление кронштейна производится на заводские места кронштейна штока АКПП. Кронштейн обработан порошковой краской при температуре более 1000 градусов, что исключает повреждение коррозией на длительный срок.

Запорный механизм замка крепится к кронштейну. Состоит из металлического основания со стальным запирающим штырем 6 мм, который приводится в действие гибким тросом от электромотора.

Металлический штырь запорного механизма блокирует тягу, которая выходит из АКПП. Данное место для блокировки предпочтительно тем, что исключает все уязвимые места блокиратора с ключем в салоне автомобиля.

Оплётка троса изготовлена из поливинилхлорида без металлического экрана, что позволяет выдерживать большие температуры в моторном отсеке и прокладывать с большими изгибами в труднодоступных местах.

Металлическая трубка, которая надевается поверх управляющего троса предназначена для предания жёсткости и крепится к элементам кузова на скобки для избежания воздействия с помощью крючка.

ЦЕНА ВОПРОСА

Установка блокиратора АКПП

с подключением к иммобилайзеру установлен-

ному на вашем автомобиле

14 500.-

Установка блокиратора АКПП

и иммобилайзера на ваш автомобиль

19 500.-

Установка блокиратора АКПП, авторского замка капота и иммобилайзера на ваш

автомобиль

28 500.-

10%

ПРИ УСТАНОВКЕ БЛОКИРАТОРА

АКПП ВЫГОДА НА УСТАНОВКУ

ЗАМКА КАПОТА 10%!

Оставь заявку на авторскую установку сегодня

чтобы воспользоваться выгодным предложением!

Понравилось предложение?

ЗАКАЗАТЬ УСТАНОВКУ

ПОЧЕМУ У НАС?

В нашей компании все замки устанавливаются с авторской доработкой.

Скрытая (маскированная) проводка установленного оборудования

Усиленная защита

троса

Вскрытие замка при севшей АКБ

Все подходящие к приводу провода вплетаются в штатные электрожгуты автомобиля,. Злоумышленник не сможет выявить управляющее устройство по проводам

Для исключения возможности переключить АКПП путем рывка крючком за трос, мы используем стальные трубки

Для возможности разблокировки при полной разрядке аккумуляторной батареи,

мы выводим аварийную розетку для подключения внешнего питания

Аварийный трос в нестандартном месте

Оборудование под конкретную модель автомобиля

Сертифицированное оборудование

Аварийный трос разблокировки прячется

в секретное место, и доступ к нему осуществляется только после поднятия автомобиля домкратом

Кронштейн запорного механизма подбирается индивидуально под конкретную марку и модель автомобиля, и устанавливается в штатные отверстия крепления площадки штока селектора АКПП

Все замки и кронштейны имеют сертификаты и соответствуют техническому регламенту РФ.

БЕССРОЧНАЯ ГАРАНТИЯ

на установку

Для безотказной работы наших замков мы рекомендуем один раз в пол года приезжать на бесплатное ТО.

ВажнЫЙ НЮАНС установкИ

Комментарий мастера:

Установка металлической защиты троса открывания дополнительного замка полностью исключает возможность переключения АКПП в положение "D" путем зацепления оплетки троса крючком с последующим рывком. Такой подход к установке делает систему неуязвимой.